PKP PLK: Jutro pociągi wrócą na trasę do Kudowy Zdroju

Wykonane prace to dopiero pierwszy etap zadania. Jego realizacja docelowo (w roku 2026) pozwoli na powrót pociągów na trasę Kłodzko – Kudowa Zdrój. Na razie na 13 km torów między Kłodzkiem Nowym a Dusznikami Zdrojem prędkość maksymalna została podniesiona z 60-80 km/h do 120 km/h (na wybranych odcinkach). Poprawił się tez poziom bezpieczeństwa.

Powódź, opóźnienie i dymisje

– Od września do stycznia wykonawca poprawiał stan torowiska, trzech mostów, wiaduktu i ściany oporowej. Zamontował pięć rozjazdów – jeden w Kłodzku i cztery w Polanicy Zdroju. Wykonał również odwodnienie i położył nową nawierzchnię na 19 przejazdach kolejowo-drogowych. Przy użyciu 40 specjalistycznych maszyn kolejarze wymienili 20 tys. podkładów, wysypali 60 tys. ton tłucznia i rozłożyli blisko 6 tys. m² siatek antyerozyjnych, zabezpieczających sieć kolejową przed osuwaniem się kamieni – wylicza zarządca infrastruktury w komunikacie prasowym. Końcówkę prac można było obejrzeć w zamieszczonej przez nas niedawno fotorelacji.

Na przeszkodzie stanęła, między innymi, wrześniowa powódź. Żywioł zniszczył 500-metrowy odcinek linii między Kłodzkiem Nowym a Kłodzkiem Zagórzem. Nasyp i tory zostały odbudowane, gdy tylko pozwoliły na to warunki. Prace prowadzono dwuzmianowo, zarówno w ciągu dnia, jak i po zmierzchu – nie udało się jednak uniknąć opóźnienia. – Zaangażowanie ekip pozwoli przywrócić ruch kolejowy przed feriami – podkreślają PKP PLK. Nieoficjalnie wiadomo jednak, że przesunięcie terminu przyczyniło się do zmian w zarządzie wykonawcy – należącej do PKP PLK spółki Dolkom.

Będą prace przy SRK i na przejazdach

Drugi etap zadania ma objąć prace związane z urządzeniami sterowania ruchem kolejowym. – Nowoczesna automatyka pozwoli na sprawniejsze i jeszcze bezpieczniejsze prowadzenie ruchu pociągów. Na stacji Polanica Zdrój wyeksploatowane mechaniczne urządzenia sterowania zostaną zastąpione nowoczesnymi systemami elektronicznymi – zapowiada zarządca infrastruktury. Między Kłodzkiem, Polanicą i Dusznikami sześć przejazdów zostanie wyposażonych w dodatkowe sygnalizatory świetlne i dźwiękowe.

Linia kolejowa Kłodzko – Kudowa Zdrój to malownicza górska trasa, z której chętnie korzystają nie tylko mieszkańcy gmin Polanica Zdrój, Lewin Kłodzki, Duszniki Zdrój, Kudowa Zdrój i Szczytna, ale także turyści oraz kuracjusze. Po zakończeniu inwestycji, w roku 2026, czas przejazdu z Kłodzka do Kudowy Zdroju ma być o 10 minut krótszy od obecnego. Inwestycja o wartości 105 mln zł jest finansowany z budżetu państwa.